陜汽單橋同步碎石封層車
參考價格59.9-67.8萬
罐體容積： 6方瀝青罐+8方碎石斗
發(fā)動機型號： 濰柴220馬力
變速箱型號：法士特小八檔
輪胎型號：10.00R20
陜汽單橋同步碎石封層車整車技術(shù)參數(shù)
參數(shù)名稱 | 單位 | 標(biāo) 準(zhǔn) 值 |
額定罐容量 | m3 | 6方瀝青/8方碎石 |
灑布寬度 | mm | 3500 |
灑布密度 | kg/m2 | 0.2～3.0 |
最高行駛車速 | km/h | 90 |
總質(zhì)量 | kg | 18000 |
額定載質(zhì)量 | kg | 7205 |
整備質(zhì)量 | kg | 10600 |
功率 | KW | 濰柴162 |
變速箱 | 國產(chǎn) | 法士特小八檔 |
燃油類型 | 國標(biāo) | 車用柴油 |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國標(biāo) | 國Ⅴ |
軸距 | mm | 5000 |
輪胎規(guī)格 | 國標(biāo) | 10.00R20 |
整車尺寸 | mm | 8750×2460×3450 |
陜汽單橋同步碎石封層車專用部分配置清單
名稱 | 國產(chǎn)6方瀝青罐8方碎石斗 | 進(jìn)口6方瀝青罐8方碎石斗 |
罐體結(jié)構(gòu) | 三層保溫罐體 | 三層保溫罐體 |
瀝青泵 | 國產(chǎn)（950升/分鐘） | 比利時TGGP-185-125 |
液壓馬達(dá) | 05-130-BD31 | 德國GM05-90-HBD40 |
液壓泵 | 50-20-16 | 德國力士樂A11V060EP20D-10L |
比例閥 | 臺灣EFBG-03-160-HF | 臺灣EFBG-03-160-HF |
換向閥 | 山西榆次 | 山西榆次 |
溢流閥 | 山西榆次 | 山西榆次 |
控制方式 | 電腦智控1控1 | 電腦智控1控1 |
控制系統(tǒng) | 德國西門子 | 德國西門子 |
升溫方式 | 導(dǎo)熱油自動升溫 | 導(dǎo)熱油自動升溫 |
燃燒器 | 意大利雅路20萬大卡 | 意大利雅路20萬大卡 |
導(dǎo)熱油泵 | 40-25-160 | 40-25-160 |
汽油發(fā)電機 | 6千瓦 | 6千瓦 |
噴頭數(shù)量 | 32 | 32 |
噴灑介質(zhì) | 乳化/橡膠/熱瀝青 | 乳化/橡膠/熱瀝青 |
灑布量 | 0.2~3.5升/平方 | 0.2~3.5升/平方 |
灑布寬度 | 3.5米 | 3.5米 |
石子粒徑 | 5-25mm | 5-25mm |
撒布輥馬達(dá) | OMR-80丹佛斯 | OMR-80丹佛斯 |
車速傳感器 | 德國STW | 德國STW |
溫控器 | 國產(chǎn) | 日本歐姆龍PT100 |
螺旋攪拌器 | 國產(chǎn) | 美國伊頓ZK195 |
注：以上配置僅供參考，具體以實際產(chǎn)品為準(zhǔn)，如需定制功能，可咨詢銷售人員。 | ||
工作實拍：
上裝圖展：
底盤圖展：
分期方案（僅供參考）：
陜汽后雙橋同步碎石封層車（以589000為例） | ||
首付比例： | 30% | 50% |
首付金額 | 176700 | 294500 |
貸款金額 | 412300 | 294500 |
手續(xù)費 | 16492 | 11780 |
擔(dān)保費 | 12369 | 8835 |
GPS | 3000 | |
調(diào)查費 | 3000 | |
保證金（可退） | 20615 | 14725 |
首次提車費用 | 232176 | 335840 |
24期月付 | 18334 | 13096 |
貸款成本 | 56577 | 40419 |
分期所需材料: 身份證、戶口本、結(jié)婚證、物權(quán)證明（房產(chǎn)證明）、銀行流水、收入證明； 購車人年齡：22—55周歲。 | ||
競爭車型配置對比（僅供參考）：
產(chǎn)品名稱 | 陜汽單橋同步碎石封層車 | 陜汽后八輪同步碎石封層車 |
發(fā)動機 | 濰柴220馬力 | 濰柴300馬力 |
變速箱 | 法士特小八檔 | 法士特九檔 |
取力器 | 全功率取力器 | 全功率取力器 |
前橋 | 5噸 | 7.5噸 |
后橋 | 10噸 | 16噸 |
輪胎 | 10.00R20 | 11.00R20 |
罐體容積 | 6方瀝青罐+8立方碎石斗 | 8方瀝青罐+12立方碎石斗 |
其它上裝配置 | 此兩款車除底盤及以上配置不一樣外，上裝配置都相同 | |
參考價格 | 58.9~67.8萬 | 79.8~92.8萬 |
后雙橋同步碎石封層車產(chǎn)品優(yōu)點：
1、采用全液壓驅(qū)動模式，不需要添加任何輔助動力使操作更加簡單方便。
2、獨家采用高效的導(dǎo)熱油鍋爐升溫，使溫升速度大大的得到提升，打破了傳統(tǒng)的煙道加溫方式。
3、后雙橋同步碎石封層車采用內(nèi)舉升料斗就可實現(xiàn)石屑撒布施工，更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工；
4、后雙橋同步碎石封層車完全采用電氣控制，自動化程度高，，能精確的計算出設(shè)備在施工過程中瀝青噴灑量和石屑撒布量的多少；
5、料門控制采用角度儀，保證設(shè)備下料的精度；
6、降低了施工的勞動強度，節(jié)約了人力資源，降低施工成本，提高工作效率、工作質(zhì)量；
7、整機運行穩(wěn)定，撒布均勻，可自由調(diào)節(jié)灑瀝青撒料寬度；
8、良好的保溫層確保保溫性能指數(shù)≤20℃/8h，且防腐耐用；
9、可以噴灑各種瀝青介質(zhì)，撒布從S3～S15mm的石料；
10、設(shè)備采用加工精確度高的噴嘴，使每個噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到充分保證；
11、整體操作更具人性化，具有遠(yuǎn)程控制，也有現(xiàn)場操作，給操作者帶來了很大的便利；
12、通過電氣控制與液壓系統(tǒng)恒壓裝置的完美結(jié)合，實現(xiàn)了零起步噴灑；
13、整機經(jīng)過多次的工程施工改進(jìn)，工作性能可靠，操作維護方便，性價比高。
